碰撞性能相关论文
由于碳纤维薄壁结构具有优异的碰撞吸能特性与轻量化效果,因此在汽车、航空航天飞机、高铁等领域被广泛应用。现有的研究主要集中......
铝合金挤压型材已经广泛应用于汽车结构件，同时使用手段也越来越精细化、科学化。以典型的铝合金挤压型材防撞梁总成为研究对象，以仿......
为提高某车型前保险杠横梁碰撞性能,优化其碰撞过程中的变形模式,基于热辊弯工艺特点,以前保险杠横梁不同承载区域的强度为变量,采......
为了得到碰撞性能良好且轻量化程度高的保险杠,在新型结构形式与轻质材料使用的基础上,提出一种钢铝双帽型保险杠,并且在保险杠横......
阻拦索系统是由数量众多的浮球通过缆绳串联在一起的海上浮体结构物,其主要服役于军船停泊的港口海域,用来承担隔绝外界,拦截船只......
轿车前吸能梁是车身碰撞吸能系统中的重要构件,与乘员安全和行人安全密切相关。本文重点研究轿车前吸能梁的结构优化设计,具体研究......
御壁挂板线是一条自动化流水加工生产线,除了必要的数控加工设备之外,还包括对加工工件的导向、输送、翻转、暂时储存以及叠码堆放......
本课题来源于国内某专业汽车设计公司的轻型卡车研发项目。本论文的研究目的在于通过在产品设计阶段按照ECE R29碰撞法规的要求,开......
汽车的安全性是当代汽车工业可持续发展的三大研究主题之一。对汽车主、被动安全性的研究已经得到了各国普遍的关注和重视。根据国......
汽车碰撞是车辆在短时间内的强烈撞击，是一种瞬态而复杂物理过程。在交通事故中，汽车前、后方碰撞概率最高。保险杠系统是汽车正面低......
在车身开发的早期阶段，实现结构的快速评估及优化，以最短的周期获得最佳的设计方案，对于降低产品开发成本和提高企业竞争力有着重大意......
安全、节能、环保一直以来都是汽车设计制造过程中的三大主题,因此,异质金属车身引起汽车企业的广泛关注,其中主要影响汽车碰撞吸......
交通运输业的高速发展，使得道路的养护施工成为经常性的、影响较大的交通事件。本文针对高速公路养护施工区的交通安全进行研究，分析......
我国汽车的数量随着人民生活水平的提高和国内道路状况的改善而不断增加,同时,汽车碰撞事故也成增长的趋势。在这种背景下,对汽车......
车辆在碰撞事故中的抗撞性能是衡量汽车被动安全性的关键指标，研究车身结构对碰撞能量的吸收特性的意义在于：保护乘员空间的前提下，最......
近年来,校车安全越来越引起大家的关注并成为社会关注的焦点,校车从客车类型中得以分离成为我国的一个新车种,其被动安全装置的研......
本文主要从自然环境、港口环境、交通环境以及碍航性等进行通航分析。根据有限元的分析理论和在碰撞过程中的力学原理,利用大型分......
该文在对国内外汽车碰撞被动安全性研究的关键问题、研究方法和对保险杠低速碰撞研究概况进行全面综述和分析的基础上,根据保险杠......
为实现某新车型车身快速验证其碰撞性能以及后续优化其碰撞性能,通过SFE参数化模型数据库搭建了该车型的碰撞车身模型,再结合Isigh......
